Austin Ten Special
Al het nieuws
De Zenith valstroom carburateur afstellen en onderhoud(1937)
De carburateur die op de Austin Ten is gemonteerd, is van het Zenith downdraught-type, volgens de bekende principes van hoofd- en compensatiesproeiers. Deze beschrijving en instructies zijn gebaseerd op het handboek van de Austin Ten uit 1937. Reiniging en aanpassing voor goede prestaties.
Wat is het verschil tussen de Sixteen-Six en Twelve-Six?
Soms is het verschil tussen de Sixteen-Six en Twelve-Six lastig te zien. Lees op deze nieuwe pagina in het modellenoverzicht hoe je het kunt zien.
Austin gespot: Austin Theedoek
Voor in de keuken: een speciale Austin theedoek. Veel te mooi om je Wedgewood servies mee af te drogen.
ACH Beeldverslag februari 2024
Overzicht van de Austin Twelve modellen
De Austin Twelve, die een maatje groter was dan de Austin Ten, werd geïntroduceerd in 1921 en leverde ook het chassis voor de bekende voor-oorlogse Austin-taxi. In 1932 kwam er een “Light Twelve” model bij, maar de zwaardere ” Heavy Twelve” werd ook nog gebouwd tot 1935.
Bekijk hier meer over de Austin Twelve modellen
Een overzicht van de Austin Ten modellen door de jaren heen
Vrijwel alle autofabrikanten produceerden In de jaren dertig een auto in het formaat van de “Ten”. Het was het meest populaire type. De Austin Ten of 10/4, werd in april 1932 als geheel nieuw model geïntroduceerd en verdrong al snel de Seven als de best verkochte Austin.
Bewegend beeldverslag december 2023
Austin Ten modellen door de jaren heen: 1932 tot 1947.
Vrijwel alle autofabrikanten produceerden In de jaren dertig een auto in het formaat van de “Ten”. Het was het meest populaire type. De Austin Ten of 10/4, werd in april 1932 als geheel nieuw model geïntroduceerd en verdrong al snel de Seven als de best verkochte Austin. De Austin Ten Saloon was in feite een kleine “grote” vierdeurs auto, met comfortabele ruimte voor 4 passagiers, onderling verbonden vierwielremmen en een stevige, monobloc 1125cc 4-cilinder zijklep- motor. De Ten was een typische Austin: robuust, betrouwbaar en goedkoop in gebruik, elegant maar niet opzichtig.
De Carburateur, afstelling en onderhoud
De carburateur is goed afgesteld voordat de auto wordt afgeleverd en over het algemeen zijn er geen wijzigingen aan de afstelling of enige aandacht nodig, tenzij de auto naar een gebied wordt gebracht waar de atmosferische omstandigheden aanzienlijk variëren, of een andere kwaliteit brandstof wordt gebruikt.
